Aandrywing / Tussenas
HOGSBELT dryf-/tussenas kan deur vlekvrye staal, koolstofstaal en aluminiumlegeringsmateriale vervaardig word;hierdie drie materiale word aanbeveel om meestal te gebruik. Die voorkoms van skag is ontwerp in twee tipes wat onderskeidelik die vierkantige skag en die ronde skag is.Die aslengte moet vervaardig word volgens die effektiewe breedte van die band en alle verwante dimensies van vervoerbandstruktuur benodig.
eenheid: mm
Raam | A | B | C | D | E (maks.) | F (maks.) | G | H | I | K | LR | M | MR |
25.4 | B+130 | 50 | 80 | 25 | 25 | 45 | 2 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | ||
31.8 | B+140 | 60 | 80 | 25 | 25 | 45 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | |||
38.1 | B+200 | 75 | 125 | 25 | 25 | 65 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
50,4 | B+255 | 85 | 170 | 35 | 35 | 106 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
63,5 | B+285 | 100 | 185 | 35 | 35 | 125 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
70,0 | B+310 | 110 | 200 | 45 | 40 | 136 | 5.5 | 10.2 | 50,8 | 45 | |||
80,0 | B+355 | 125 | 230 | 45 | 40 | 146 | 5.5 | 10.2 | 50,8 | -- | |||
90,0 | B+400 | 140 | 260 | 45 | 40 | 165 | 5.5 | 10.2 | 50,8 | -- |
Die ontwerpspesifikasie hierbo is slegs vir verwysing.
Waterdigte draer
eenheid: mm
GEMAKLIK Model | Draer Model | Joernaal | Journal Sleeve van TEFLON | TEFLON Lager | |||||||||
UCF | UXF | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
TEF-1 | 201 | -- | 11,97(12) | 12 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 18 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-2 | 202 | -- | 14,97(15) | 15 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 21 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-3 | 203 | -- | 16,97(17) | 17 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 23 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-4 | 204 | -- | 19,95(20) | 20 | 2.8 | 5 | 35 | 3 | 26 | 14.5 | 35 | 65 | 55 |
TEF-5 | 205 | 05 | 24,95(25) | 25 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 33 | 18.5 | 35 | 80 | 70 |
TEF-6 | 206 | 06 | 29,95(30) | 30 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 38 | 16 | 34 | 80 | 70 |
TEF-7 | 207 | 07 | 34,95(35) | 35 | 3.8 | 8 | 35 | 3 | 43 | 18.5 | 35 | 90 | 80 |
TEF-8 | 208 | 08 | 39,95(40) | 40 | 3.8 | 8 | 45 | 3 | 48 | 16 | 45 | 90 | 80 |
TEF-9 | 209 | 09 | 44,95(45) | 45 | 4.8 | 8 | 45 | 3 | 55 | 22.5 | 45 | 120 | 100 |
Die verwerkingstoleransie van vlekvrye staaljoernaal en TEFLON-joernaal is ± 0.05 mm.
Die verwerkingstoleransie van TEFLON-lager is ± 0,1 mm.
Die waterdigte laer moet binne die gemiddelde las van 45 Kg/m2 toegepas word en die spoed van vervoerband moet laer as 18M per/minuut in die veiligheidsreeks.
Vir die voorbeelde van werklike toepassing, verwys asseblief na Voorbeelde in die boonste kieslys.
Hulplager
Wanneer die lengte van die dryf-/tussenas-tap meer as 950 mm is of in swaar laai-operasie, sal die dryf-/tussenas deur die groot spanning vervorm word.Die toelaatbare maksimum vervormingsverhouding is 2,5 mm vir dryfas, en 5,5 mm vir tussenas.Om die aslengte te vergroot en die wringkragverspilling te verminder, is dit nodig om hulplaers tussen die asse aan beide kante te installeer om die middelposisie van dryf-/tussenas te ondersteun.Dit sal die vervorming en defleksie van dryf-/tussenas vermy.
Indien dit nodig is om die tussenhulplaer aan te neem of nie, verwys asseblief na Defleksietabel in die linkerkieslys.
Notas vir installasie van tussenhulplaers
Vir installasie van tussenhulplaers moet die hulplaer aan die raam van vervoerbandkant verbind word deur sweiswerk, of met ingeboude skroewe vasgemaak word.Die integrale vervoerbandstruktuur moet met die presiese plan en gesofistikeerde konstruksie vervaardig word.Let asseblief op die deursnee van die dryfkettingwiel en maak seker of dit die installasie van tussenhulplaer kan bevat.Verwys asseblief na Vergelykingstabel vir gesplete afmetings hieronder.
Die tussen-hulplaers neem altyd die gesplete laers aan.Dit is maklik om te installeer, in stand te hou en swaar laai te verduur.Die gewrig van gesplete laer moet loodreg op die vervoerrigting van die band wees om die treksterkte van die dryf- of tussenas te verhoog.Terwyl u die tussenhulplaer aanneem, kies asseblief die produkte wat die tweerigtinglading vir radiaal en aksiaal kan verduur.
Die konvensionele kogellager is ook beskikbaar om die ronde boor-adapter as 'n ondersteunende toestel te gebruik in plaas van die tussen-hulplaer.Vir die verwerkingsafmeting van ronde boor-adapter, verwys asseblief na Split Bearing Dimension Table hieronder.
Gesplete Laer Dimensie Tabel
Eenheid: mm
d1 | d | a | b | c | g | h | l | w | M | S |
35 | 80 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 85 | 110 | 170 | M 12 |
40 | 85 | 205 | 60 | 25 | 31 | 60 | 85 | 112 | 170 | M 12 |
45 | 90 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 90 | 115 | 170 | M 12 |
50 | 100 | 205 | 70 | 28 | 33 | 70 | 95 | 130 | 210 | M 16 |
Eenvoudige hulplager
Wanneer vervoerband deur die kettingwiel met 'n kleiner deursnee aangedryf word of in 'n vogtige en lae temperatuur-omgewing bedryf word, beveel ons aan dat u 'n ander tipe van die eenvoudige hulplaer gebruik om die gesplete laer te vervang.
Voorbeelde
eenheid: mm
A | B | C | D1 |
55 | 70 | 100 | 35 |
60 | 85 | 110 | 40 |
75 | 100 | 120 | 45 |
Beugel Hulp
Die hulplaer van die bracket is ontwerp vir swaar laai, intermitterende werking, die omgewing met temperatuurverskil meer as 40°C, en die dryf-/tussenas wat die hulplaer moet installeer.
Voorbeeld van bracket-hulplaerkonstruksie
Die illustrasie wat hierbo getoon word, verskaf slegs die voorbeeld van 38 mm.Jy kan na die afmetings hierbo verwys om hierdie bykomstighede self te vervaardig.Vir ander afmetings, kontak asseblief die HONGSBelt tegniese afdeling en die plaaslike agentskappe vir verdere inligting.Ons is bereid om diens aan jou te lewer.
As Defleksie Tabel
Materiaal | Skag | Ondersteunde Bearing | Die lengte van die skag (mm) | |||||||||||||||||
500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 1750 | 2000 | 2250 | 2500 | 2750 | 3000 | 3250 | 3500 | 3750 | 4000 | ||||||
D | N | 2800 | 900 | 650 | 375 | 300 | 150 | 95 | 65 | 45 | 35 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 3750 | 1750 | 1000 | 750 | 400 | 275 | 200 | 150 | 100 | 75 | 65 | 60 | 50 | |||||
I | N | -- | 2800 | 1500 | 750 | 475 | 300 | 180 | 120 | 80 | 60 | 45 | 40 | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | 4000 | 2250 | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 350 | 250 | 175 | 150 | 130 | 110 | |||||
D | N | -- | -- | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 300 | 200 | 140 | 90 | 60 | 50 | 45 | 40 | 30 | ||||
Y | -- | -- | -- | 4500 | 3500 | 2250 | 1750 | 750 | 500 | 350 | 250 | 180 | 150 | 100 | 90 | |||||
I | N | -- | -- | 4500 | 2500 | 1500 | 820 | 500 | 350 | 225 | 165 | 135 | 100 | 75 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 1900 | 1200 | 750 | 450 | 400 | 300 | 265 | 250 | |||||
D | N | 1750 | 750 | 350 | 150 | 80 | 45 | 35 | 25 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | 3000 | 1750 | 750 | 450 | 250 | 160 | 110 | 70 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
I | N | -- | 2500 | 1000 | 500 | 250 | 100 | 50 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4000 | 2000 | 900 | 750 | 450 | 300 | 190 | 100 | 80 | 60 | -- | -- | -- | |||||
D | N | -- | -- | -- | 4500 | 1750 | 125 | 750 | 450 | 350 | 225 | 200 | 150 | 100 | 75 | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5000 | 3500 | 2250 | 1850 | 1000 | 750 | 500 | 450 | 400 | 350 | |||||
I | N | -- | -- | 3500 | 2500 | 1500 | 850 | 500 | 350 | 225 | 200 | 100 | 90 | 75 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 2000 | 1000 | 750 | 500 | 400 | 350 | 300 | 250 | |||||
D | N | 2940 | 950 | 690 | 395 | 315 | 160 | 100 | 70 | 50 | 40 | 30 | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4000 | 1840 | 1150 | 790 | 420 | 290 | 50 | 160 | 105 | 80 | 70 | 65 | 55 | |||||
I | N | -- | 2940 | 1575 | 790 | 500 | 315 | 190 | 130 | 210 | 65 | 50 | 45 | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | 4200 | 2370 | 1840 | 1050 | 790 | 85 | 365 | 255 | 190 | 160 | 140 | 120 | |||||
D | N | -- | -- | 1850 | 1150 | 790 | 475 | 315 | 210 | 475 | 95 | 65 | 55 | 50 | 45 | 35 | ||||
Y | -- | -- | -- | 4750 | 3675 | 2365 | 1840 | 790 | 150 | 370 | 260 | 185 | 160 | 120 | 100 | |||||
I | N | -- | -- | 4750 | 2650 | 1580 | 865 | 525 | 370 | 530 | 175 | 140 | 110 | 80 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4730 | 3150 | 1995 | 240 | 790 | 470 | 420 | 350 | 300 | 270 | |||||
D | N | 1850 | 790 | 370 | 160 | 84 | 50 | 40 | 50 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | 3150 | 185 | 790 | 475 | 260 | 170 | 120 | 75 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
I | N | -- | 2625 | 1050 | 120 | 260 | 105 | 55 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4200 | 2100 | 950 | 790 | 480 | 320 | 200 | 105 | 85 | 65 | -- | -- | -- | |||||
D | N | -- | -- | -- | 4725 | 1850 | 1300 | 790 | 480 | 370 | 250 | 210 | 175 | 105 | 90 | --- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5250 | 3700 | 2400 | 2000 | 1050 | 790 | 525 | 475 | 425 | 375 | |||||
I | N | -- | -- | 3675 | 2650 | 1580 | 900 | 550 | 370 | 250 | 210 | 105 | 105 | 90 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4800 | 3150 | 2100 | 1050 | 790 | 525 | 420 | 375 | 315 | 265 |
D = Ry, I = Idle, N = Nie, Y = Ja